速度開關 MDP-REVD 轉速開關DAIHATSU 大發 SPEED SWITCH
調速開關采用電子電路或微處理芯片去改變電機的級數、電壓、電流、頻率等方法控制電機的轉速,以使電機達到較高的使用性能的一種電子開關。對交流電機而言,調速方式有:1)電感式調速,2)抽頭式調速,3)電容式調速,3)可控硅調速,4)變頻式調速。對直流電機而言,調速方式有:1)電樞回路電阻調速,2)電樞電壓調速,3)晶閘管變流器供電的調速,4)大功率半導體器件的直流電動機脈寬調速,5)勵磁電流調速
原理
電機調速很多使用的是可控硅,也就是晶閘管,它主要是利用了一個PWM的控制原理。即讓一個方波去控制可控硅,當方波處于高電平時,可控硅開啟,方波處于低電平位置的時候,可控硅截止。這樣調節高電平與低電平的比例(專業上稱為占空比),就可以改變電路導通和截止的時間比例,當全程導通時,風扇就全速運行,而全程不導通時,風扇就停止工作。同樣的可以實現,半速,1/4速,3/4速等不同轉速運行方案,理論上可以實現無級變速的可能。
分類
DAIHATSU大發 MD-SX 探測器主機
DAIHATSU大發 MD-SX探頭
DAIHATSU大發 MD-SX探測器
DAIHATSU大發 MD-SX油霧濃度探測器日本
MD-SX DAIHATSU大發 柴油機油霧探測器
DAIHATSU 大發 SPEED SWITCH 速度開關 MDP-REVD 轉速開關
DAIHATSU大發 MDP-REVD 速度開關單元
Graviner D5622-001 MK6 油霧濃度探測器
Graviner Mk6/Mk7油霧濃霧探測器探頭
Graviner Mk7 油霧濃霧探測器探頭53836-K269
Graviner Mk7 油霧濃霧探測器探頭 53835-K272
Graviner Mk7 油霧濃霧探測器探頭
Graviner Mk7 主機控制器 53836-K276
Graviner Mk7 主機控制器 53836-K270
GRAVINER 44782-K071 主機控制器主板
53836-K272 油霧檢測器 GRAVINER MK7
GRAVINER 44782-K183 PCB 接口主機控制器主板MK6
GRAVINER 44782-K085 主機控制器主板PCB、OMD6接口
GRAVINER 39862-K074 主機控制器主板MK6
速度開關,也被稱為轉速開關或者速度控制器,是一種常用的電子控制設備。其主要功能是根據輸入的轉速變化,控制輸出電壓或電流,從而實現設備速度的調節。速度開關廣泛應用于各種電機、泵、風扇等設備的速度控制。本文將詳細介紹速度開關的工作原理及電路圖。
速度開關的原理基于磁敏電阻(CTR)的特性。CTR是一種磁敏元件,其阻值隨磁場的增強而減小,隨磁場的減弱而增大。在速度開關中,CTR與電位器、比較器等元件一起構成了一個閉環控制系統。
當設備開始運轉時,轉速產生的磁場使CTR的阻值減小,從而使得比較器輸出的電壓增加。這個電壓與預設的參考電壓進行比較,當輸出的電壓達到或超過參考電壓時,比較器輸出一個控制信號,使得開關關閉,從而減小了設備的供電電壓,設備速度降低。當設備速度降低,CTR的阻值增大,輸出的電壓降低,當輸出的電壓低于參考電壓時,比較器輸出一個控制信號,使得開關開啟,從而增加了設備的供電電壓,設備速度提高。這樣,設備速度就在預設的參考電壓附近做周期性的振蕩。
速度開關 MDP-REVD 轉速開關DAIHATSU 大發 SPEED SWITCH